摘要：【目的】 节能降碳、实现“双碳”目标是环境领域关注的重点问题，其中，排水管道修复工程作为城乡基础建设设施的一部分，在节能降碳方面有着巨大潜力，因此探究管道修复工程的碳足迹核算方法尤为关键。本文旨在探究大口径城市排水主管非开挖修复工程的碳足迹核算方法，可为工程项目减少碳排放提供参考。【方法】 本文针对大口径排水管道修复过程中的高碳排放问题，构建了覆盖制造、运输、施工、运营四阶段的全生命周期碳足迹模型，量化了华东某大口径排水主管不锈钢管片内衬修复工程的环境负荷。【结果】 通过能耗、物料消耗数据间接计算得出修复长度为1 019 m的DN3500大口径排水管道的全生命周期碳排放量为1.62×107 kg CO2-e，仅为明挖法的33%，主要的碳排放来源是钢材生产阶段和全过程的电能消耗。钢材生产环节是最大的环境压力来源，在人类健康、气候变化、资源消耗和生态系统质量4大方面均占主导地位。进一步探究发现，钢材生产的环境影响主要集中在有毒物质排放、资源消耗和温室气体排放3类。【结论】 大口径排水管道修复工程，相比明挖法，非开挖修复方案具有环境友好的优势，可以有效实现节能降碳，影响大口径排水管道非开挖修复碳排放的关键因素是材料生产和电能消耗。提出减排建议如下:因地制宜地采用环境友好型修复材料；加强施工过程管理，合理分配电力使用；供应链方面，采用绿色认证供应商，减少材料运输半径，使用新能源运输车辆。

关键词：排水管道；非开挖修复技术；碳足迹；全生命周期；节能降碳

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